Bezpieczeństwo transportu kolejowego, różnorodność

Bezpieczeństwo ruchu kolejowego odnosi się do państwa, w którym utrata ludzi lub rzeczy można kontrolować do akceptowalnego poziomu podczas procesu produkcyjnego transportu kolejowego, to znaczy możliwość osób lub rzeczy cierpiących na straty są dopuszczalne. Jeśli ta możliwość przekroczy akceptowalny zasięg, nie jest bezpieczna.

Istnieje bezpieczeństwo transportu kolejowego wraz z procesem produkcyjnym. Tak długo, jak istnieją działania produkcyjne, pojawią się problemy bezpieczeństwa. Jednak bezpieczeństwo jest założeniem i gwarancją produkcji, a normalna i uporządkowana produkcja jest nierozerwalna od bezpiecznego działania i zarządzania systemem. Dlatego w procesie produkcyjnym transportu kolejowego sprzeczność między bezpieczeństwem, wydajnością i korzyścią musi być odpowiednio obsługiwana.

Kluczem do pracy w zakresie bezpieczeństwa transportu kolejowego jest zarządzanie. Kolej jest jak duża maszyna do łączenia. Proces transportu i produkcji jest procesem obsługi łącza wielu -, który łączy wiele rodzajów prac, takich jak pojazdy, maszyny, inżynieria, energia elektryczna, pojazdy itp., Obejmujący dużą liczbę i różnorodność sprzętu, kontynuację układu sprzętu i pozycji operatorów. Charakterystyka niezależności i decentralizacji powoduje, że koordynacja różnych rodzajów pracy i powiązań jest nierozerwalnie związana z ścisłym i skutecznym zarządzaniem. Ponadto, chociaż niebezpieczne zachowanie ludzi i niebezpieczny stan rzeczy są często bezpośrednią przyczyną wypadków, podczas gdy zarządzanie wydaje się być przyczyną pośrednią, podstawową przyczyną jest rzeczywiście podstawowa i niezbędna przyczyna.

W pociągu w wysokim stanie ruchu prędkości -, po wystąpieniu nieprawidłowości sprzętu lub błędu operacji człowieka czas na skorygowanie i uniknięcie wypadku jest bardzo krótki, a dostępne metody awaryjne są również ograniczone. Ponadto koszt sprzętu sprzętowego, takich jak linie kolejowe i stado przewozowe, są bardzo wysokie, a pociągi niosą dużą ilość pasażerów i towarów. Wypadek nie tylko powoduje ogromne straty majątkowe, straty i szkody środowiskowe, ale także wpływa na sieć drogową z powodu przerwy w transporcie, zakłócanie zamówienia transportowego wpływa na ogólną sytuację produkcji społecznej i transportu. Co ważniejsze, kolej nie ma własności i kontroli nad obiektami transportowymi - pasażerowie i towary, ale zapewnia tylko niezbędne usługi transportowe. Dlatego straty wypadków obejmują szeroki zakres czynników społecznych, które znacznie zaszkodzą wizerunku kolejowego, a nawet prestiżu rządu. Wielkość jego wpływu społecznego trudno jest przecenić.